스탬핑 부품은 다이 압력 하에서 금속 시트를 스탬핑하여 얻은 부품으로, 금속 플라스틱 성형 범주에 속합니다. 주요 가공 단계에는 블랭킹, 파인 블랭킹, 드로잉 및 벤딩이 포함됩니다. 가공성은 재료 소비 및 다이 수명에 직접적인 영향을 미치므로 형상 및 치수 정확도를 통한 최적화가 필요합니다. 블랭킹된 부품은 IT11을 초과하지 않는 경제적 정확도로 날카로운 각도를 피해야 합니다. 파인 블랭킹 부품은 정밀 블랭킹 기술을 활용하며 일반적인 표면 마감은 Ra0.8-1.6μm입니다. 벤딩 부품의 치수 공차는 다이 구조 및 재료 특성의 영향을 받아 FT5-FT10입니다. 도면 부품에는 제어된 모서리 반경이 필요하며 하단 데이텀 표시에 우선순위를 둡니다.
스탬핑 부품은 차체 패널, 구조 부품, 배터리 상자 및 기타 부품을 포함하여 차량 당 최대 1500개의 부품으로 자동차 제조 산업에서 널리 사용됩니다. 전통적인 모델에서는 차량당 스탬핑 및 용접 부품의 가치가 10,000위안을 초과하고 스탬핑 시장은 2025년까지 2,163억 위안에 이를 것으로 예상됩니다. 일부 회사는 자체 금형을 개발하고 이를 어셈블리와 일치시켜 제품 포트폴리오를 확장했으며 세로 빔, 휠 커버, 도어 및 창 프레임을 포함하여 3,000종 이상의 스탬핑 부품을 개발했습니다.
